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フジ フェザー トゥークリップの接続部復旧・・

・・・と、書けば何か大事のように聞こえますが・・

えぇ~・・単に、ペダルとトゥークリップを接続しているボルトが1本どこかにすっ飛んで、プラプラしていましたので、ネジ買ってきて、付けたというお話です・・

無くなっていたのが、ここ。右ペダルの内側のボルト。
ねじが・・

締めなおしてはいますが、やっぱり、1本では・・

ですので、いきつけのホームセンターで探して買ってきました~

買ってきました~

左側のがそうです。

ボルト6円 ワッシャー4円 ナット5円で15円でした。

こんな時、ばら売りは助かります。

少し形状が違いますが・・まぁ~締まればOKということで・・(汗)。

締めてみると・・
締めなおしました~

長さが違いますが、しっかり締まりました~

たまに、確認して無くさない様にしたいと思います


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フジ フェザー(FUJI FEATHER)固定ギアからフリーギアへ交換

僕の愛車、フェザーのギアを固定からフリーに交換しました~

なぜ、交換したのか・・

別に嫌いではないのですが・・ ちょっと、固定ギアに飽きたからです(笑)。

また、フリーに飽きれば、固定にしようと思っています。

方法は簡単。

僕の場合、手持ちのリアホイールが2つあり、1つにはフリーギアが。もう1つには固定ギアが付いていますので、フリーギアの付いたリアホイールと交換するだけで交換OK。

早速、リア側のナット等を外していきます。
リア交換

チェーンを外して、リアホイールを外します。(チェーンは引っ掛けておきます。)
チェーンを引っ掛ける

タイヤとタイヤチューブは今付けている物を使いますので、取り外して行きます。
チューブを外して

チューブを外したら、タイヤも外して・・
タイヤを外す

フリーギアの付いたリアホイールに取り付けて、チェーンを付けて、後はチェーンを適正に張るだけ。
後はチェーンを張るだけ。

はい。簡単に取り付け終了~
終了。

これで、しばらくの間、フリーギアを楽しみたいと思いま~す


ブルホーンのビフォー&アフター

最近、以前付けていたドロップハンドルを途中切断し、ブルホーンバー(もどき)に改造して乗っていました。

こんな感じです。
バーテープ巻いていない時

でも、バーテープを巻かずにいたので、長時間乗ると手が痛くて・・

今回は、メンテナンスのついでにブルホーンバーにバーテープを巻きました。

バーテープ巻くまえのビフォー
ビフォー

そして巻いた後のアフター
アフター

なかなか、感じよく巻けました~
バーテープ巻き終わり

後はチェーンにオイルをさして、タイヤの空気圧を調べて、空気を足して・・

フレームを拭き上げたら、終了!

やっぱり、きれいにすると気持ちがよいですね!

しばらく、眺めて楽しんでしまいました~


バルブキャップ

チューブに付いているバルブキャップが裂けたので、この機会にと、以前から付けてみたかったバルブキャップを購入してみました~


barubukyattpu
Dixna アルミフレンチバルブキャップ。


色の種類が7種類ぐらいあるのですが、今回はシンプルにブラックを選択。


装着
soutyaku


少し全体から
tookukara


こちらは以前のバルブキャップ。
izennno



同じブラックながらふふいんきが少し変わりました。


何といってもアルミ製なので、裂けることがありませんし、カッチリ閉まります


でも、やっぱり、シルバーかゴールドあたりにしておけば良かった・・


今度、バルブキャップ変える時は、色を少し派手目に変えてみたいと思います。。


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